Đây là cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hộp số thủy lực được lắp trên một số loại máy xúc đào bánh lốp . Mời các bạn tham khảo !
source: https://fumceunice.org
Xem thêm các bài viết về Sức Khỏe: https://fumceunice.org/category/suc-khoe/
More Stories
Author
hatuankhang90@gmail.com
A cho e hoi so 1 bao nhieu sat bao nhieu phiep
A ơi e có con sola mới thay phớt số chạy đc 1thang lại bị thông phớt là sao hả a
Kiẻu nào mà con solA của em nhớt thuỷ lực xuống dk dưới bộ bánh nhông truyền động hả anh! Chỉ e vs
Nhung chi minh so2 thoi em thay la dong so 2 roi ma ko được
So cua em de ba so 2 la no kêu rac rac la sao bac
Anh cho em hoi la dong rin cua no bao nhieu ly
Lam sao minh pit bom nhot co bom nhot de ep a
A oi so di chuyen bi yeu thi lam sao vay a
A ơi ở bộ số 2 bao nhiêu lá sắt bao nhieu lá thép vậy ạk
anh oi co the lam cach thao đc ko
Máy em Huyn dai 1300-2003 khi thợ thay sim bơm chính song thì đi chuyển và chống can nâng máy yếu đi .bác chỉ giúp e với
Trước khi chưa thay máy hoạt động khỏe đều tất cả các động tác
A làm về lock kê bánh lốp với phân đi a ơi
Xe em tự nhiên mất so 2. Số 1 thi đi bình thương..vô số 2 la nghe hợp số hú. Chạy ko được. La bị sao a
A cho e hoi cai nay xe cuoc hay suc lat a nguyen ly giong nhau hok a
Rất hay a ơi
E có làm con xe san. Thay tổng côn dưới trợ lực hơi. Mà dạo côn vào số nó cứ gừ gừ. Vào đc rồi mà vẫn giữ nguyên chân chuyển số thì lại ngọt.
Có phải là côn có vấn đề phải k a. Con này côn ướt